大阪の列車たち…鉄道総合掲示板

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えっプリンス 2009年12月21日(月) 17:58 No.00511 引用 Webサイト

列車に乗ってるおばちゃんは何であんなにうるさいの、、、、

DD51 ゆう 2009年09月02日(水) 21:20 No.00505 引用

春に淡路駅付近で撮影しましたが、自転車でも行ける距離なので

いつでも行けます。

Re: DD51 ムニエル 2009年11月14日(土) 17:11 No.00506

下から堤防を見上げるアングルも
桜とDD51が良い感じに合っていますね。

私からは城東貨物線淀川橋梁（赤川鉄橋）で撮影した物です。

赤い列車の車内広告豆腐（Junber管理人） 2009年03月07日(土) 19:07 No.00476 引用 Webサイト

最近、Red Linerのページが更新されないということもありまして、かなり悩んでおりますが、新たに打開策を打ちます。
その名も「あなたのレッドライナー」
あなたが思うレッドライナーの画像をこのＨＰのトップ画像にしませんか。約１５日間（更新停滞の場合最大１ヶ月）という短い期間ですが、赤い列車ならどの画像でも構いません。
また、希少価値の高い画像をお送りの方は最大１ヶ月のトップ記事にいたします。
トップ画像にしたい赤い列車がありましたらRed Liner掲示板（ＢＢＳ）のレスに画像、その画像の内容をお書きの上、お申し込み願います！
尚、画像の大きさはＷｅｂサイズ大（６４０×４８０）でお願います。

地下鉄御堂筋線　10系　ゆう 2009年02月01日(日) 20:30 No.00475 引用

2/1　正雀車庫の状況

ＨＰ変更豆腐（Junber管理人） 2009年01月10日(土) 16:24 No.00474 引用 Webサイト

この度、この度、私JunberはＨＰをリニューアルし、タイトルも変更しました。またアドレスも変わりましたので宜しくお願い申し上げます。
アドレスはhttp://www.geocities.jp/junberdx/index.html

愛称募集のお知らせまっつん 2008年09月16日(火) 20:25 No.00473 引用 Webサイト

いつもお世話になっております。
夏の合同運転会の時に話題？になった保線車輌の改造に着手いたしましたので、
つきましては愛称を募集したいと思います。
あと、是非次の運転回は参加してくださいね。
予算が無いんでいつになるかは未定ですが、
なんとしても第二回はやりたいと思います。

愛称募集詳細：http://www.geocities.jp/wakayama_7037/wasya_ibento.html

7141F試運転阪和線快速２２１系 2008年04月10日(木) 21:08 No.00472 引用 Webサイト

本日、7141Fの検査出場試運転が千代田～堺東間で行なわれました。
検査明けで床下機器がピカピカでしたが、車体については帯以外が再塗装されていた模様です。
千代田工場内には今日回送されてきたと思われる1035F2連も留置されており、
1051Fも久々に4連単独で普通運用に入っていました。
また、夕方の千代田出場スジでは2043Fが羽倉崎へ回送されました。

快速ムーンライト九州今春も運転ムニエル 2008年04月01日(火) 23:20 No.00471 引用 Webサイト

青春18切符のシーズンに併せて運転される
臨時快速列車の（9231レ・9232レ）快速ムーンライト九州
（新大阪～博多）が今春も運転しています。
牽引電気機関車は新大阪～下関を下関のEF65－1000番台PF型が
大分車両センターのEF81 400番台が下関～門司を
そして大分車両センターのED76形が門司～博多の牽引を
務めている。使用客車は例年通り宮原総合車両所・京都総合運転所の
14系改造シュプール&リゾートの8両編成です。

JR四国5000系に瀬戸大橋開通20周年記念ＨＭ取り付けムニエル 2008年04月01日(火) 23:12 No.00470 引用 Webサイト

ＪＲ四国の所有する快速マリンライナーとして
運用されている5000系高松方先頭車両に瀬戸大橋線開通20周年記念の
ＨＭが取り付けられています。
ＪＲ四国5000系の高松方先頭車両（5100形）全編成に
取り付けられている模様です。
デザインは坂出市の番の州の菜の花の黄色を基調とした
デザインに瀬戸大橋が描かれています。
掲出期間は2008年2月1日～6月30日までの予定です。

24系25型寝台車廃車回送ムニエル 2008年03月26日(水) 22:07 No.00467 引用 Webサイト

宮原総合運転所所属の寝台特急日本海や
寝台急行銀河に使用されていた24系25型10両が
宮原総合運転所から北方貨物線経由で
山陽線幡生の下関車両管理室まで廃車回送されました。
内訳はロネ1両・ハネ7両・ハネフ2両の合計10両でした。
当然ながら廃車回送なので電源は切っていました。
牽引電気機関車は下関のEF65-45号機が牽引を務めました。
何度も寝台特急牽引経験のある電気機関車です。

Re: 24系25型寝台車廃車回送ムニエル 2008年03月26日(水) 23:08 No.00469 Webサイト

当然ながら廃車回送なので
電源は切って有りますから
最後尾の車両には反射板が取り付けられていて
客車の中間連結部分ぼ剥き出しで
無残な姿で廃車回送されました。
宮原総合運転所所属の寝台客車列車も
残り僅かとなってきましたね…
残すはトワイライトエクスプレス用とか…でしょうか
ジョイフルトレイン用の客車ならまだ残っているんですけどね。

2008年SLやまぐち号運転開始ムニエル 2008年03月26日(水) 22:39 No.00468 引用 Webサイト

今年も山口線（新山口～津和野）で2008年度の
SLやまぐち号の運転が開始されました。
今年1番列車（第9521列車）は特に蒸気機関車に問題なども無く
例年通りC57-1が牽引を務めました。
また新山口駅では出発式が開催され
新山口駅長やＪＲ広島支社副支社長、SL運行対策協議会の
方々が来られて挨拶をしてブラズバンド演奏や花束贈呈、テープカットなどの
出発式が行われ一番列車の車内では大学生の方が
女性は浴衣姿で男性は鉄道の父こと井上勝の姿でボランティア？で
記念品などを配布して回りました。また、車掌さんは
レトロ客車に似合う当時の車掌さんの服装で乗務されていました。
昨年は年間の通じて80%～90%の乗車率があり
それに加えて今年はＪＲグループ全面協力による　
おいでませ山口　山口デスティネーションキャンペーン
により昨年よりも大幅に運転日が
増やされ105日となり夏季の3日間にはジョイフルトレイン　
サロンカーなにわ　による運転や例年通りC56-160重連総括制御
で一等展望車マイテ49-2の連結運転の予定されているそうです。
また1番列車では湯田温泉駅でホームから記念品や
温泉を飲む為のお猪口やパンフレットを配布して下さり
終着駅の津和野駅では出迎えと
石見神楽の演奏で1番列車の到着を歓迎して頂き至れり尽くせりでした。
車内ではアンケートなども実施され回答者にはポストカードの
プレゼントなどもありました。
また先日の3月15日のＪＲグループダイヤ改正により
復路の新山口行きではＳＬやまぐち号運行以来
初の宮野駅での4分間に及ぶ運転停車が設定されました。
その為、ＪＲ広島支社の方々数人が調査に来られておりました。
尚、初日の蒸気機関車Ｃ５７－１の運行スタイルは
例年通りで原型に近い形も赤プレートの使用も見られませんでした。
運転初日と言う事でテレビカメラや上空からのヘリコプターでの
テレビ局の撮影も行われていました。
使用客車は例年通りレトロ客車両5両
（オハフ13 701展望車・オハ12 701欧風・オハ12 702昭和風・
スハフ12 702明治風・オハ12 703大正風）でした。

3月18日南海8000系試乗会ムニエル 2008年03月26日(水) 21:55 No.00466 引用 Webサイト

3月18日にも南海8000系の試乗会が実施されました。
この試乗会は社団法人日本鉄道運転協会関西支部主催による
もので住ノ江検車車区～難波～春木（3番）～住ノ江検車区
で運転されました。（客扱い区間は難波～春樹～住ノ江検車区）
普段は6両編成の車両しか入線しない春木駅3番線に4両編成の
試乗会列車が入線すると言う珍しい事が起こりました。
解散場所となった住ノ江検車区では検査ピットの奥で
運転台の見学及び台車、足回りの見学が実施された模様です。
車内では8000系のミニメモ帳や南海のミニホワイトボードと
南海8000系のパンフレットが配布された模様です。

南海1000系に2+2+2の編成が誕生ムニエル 2008年03月26日(水) 21:34 No.00465 引用 Webサイト

3月12日に南海1000系50番台（6次車）が
車両重要部全般検査の為に南海千代田工場へ
検査入場した為、1051Fと併結していた1036Fが
余剰となり1034F+1035Fの4両編成と連結して
1034F+1035F+1036Fの6両編成として
南海本線・空港線を中心として運用されています。
1000系の続き番号編成のしかも2連+2連+2連の編成の
誕生と言う事でファンからは初の編成なので注目を
浴びそうですね。
尚、この編成は恐らく1051Fが車両重要部全般検査が終了して
千代田工場から出場するまで運用されると思います。

3月17日南海8000系試乗会ムニエル 2008年03月26日(水) 21:29 No.00463 引用 Webサイト

3月17日に南海8000系の通算2回目の
業界関係者向けの試乗会が実施されました。
今回使用された南海8000系の編成は
第一組成である8001F4両編成が使用されました。
この日の行程は住ノ江検車区～難波～羽倉崎検車区～難波～住ノ江検車区
と言う行程でした。(客扱い区間は難波～羽倉崎検車区～難波)
車内では8000系のミニメモ帳や南海のミニホワイトボードと
南海8000系のパンフレットが配布された模様です。

Re: 3月17日南海8000系試乗会ムニエル 2008年03月26日(水) 21:34 No.00464 Webサイト

試乗会に使用された南海8000系第一組成
8001Fの難波入線及び住ノ江検車区への入庫の為に
難波駅の前後の列車の発着番線変更及び住ノ江駅に到着する前の
発着番線変更がありました。
住ノ江駅では直前の普通難波駅が3番着発から4番着発に
変更されていました。尚、8000系8001Fは住ノ江駅３番線に
入線後、住ノ江検車区へ入庫して行きました。

3月17日泉北7020系2次車試運転ムニエル 2008年03月26日(水) 21:25 No.00462 引用 Webサイト

3月17日に先月末から泉北光明池車庫に搬入されていた
7020系2次車の試運転が有りました。
3月17日の編成は　←難波方7571F(2連車)+7526F(4連車）和泉中央方→
の全6両編成でした。

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